El sistema eléctrico de Cuba ha colapsado este miércoles causando un apagón nacional desde Pinar del Río hasta Camagüey.
Dos tercios de Cuba se encuentran sin energía por un fallo masivo en el sistema eléctrico nacional y todas las termoeléctricas y generadoras están fuera de sistema.
Millones de cubanos quedaron sin suministro eléctrico tras la falla que desconectó gran parte del Sistema Eléctrico Nacional.
El régimen cubano ha emitido también un NOTAM para todos los aeropuertos del país, extendiendo ahora hasta el 10 de abril el abastecimiento de combustible en todas las terminales aéreas
Un NOTAM (Notice to Air Missions) es un aviso oficial emitido por Administración Federal de Aviación (FAA) para pilotos, aerolíneas y autoridades aeronáuticas, que informa sobre condiciones que pueden afectar las operaciones aéreas.
El aviso corresponde al aeropuerto internacional José Martí de La Habana.
El punto clave del documento es esta línea:
“JET A1 FUEL NOT AVBL”
Esto significa:
➡️ El combustible Jet A-1 NO está disponible.
El Jet A-1 es el combustible estándar que utilizan los aviones comerciales y la mayoría de los jets.
Periodo del aviso
• Emitido: 3 de marzo de 2026
• Inicio: 3 de marzo de 2026
• Vigencia hasta: 10 de abril de 2026
¿Qué implica en la práctica?
Este tipo de NOTAM indica que:
• Los aviones no pueden abastecer combustible en ese aeropuerto.
• Los vuelos que lleguen deben traer combustible suficiente para salir o para ir a otro aeropuerto.
• Algunas aerolíneas pueden cancelar o modificar rutas si no es viable operar así.
¿Por qué ocurre esto?
Cuando aparece un NOTAM de este tipo generalmente se debe a:
1.Escasez de combustible en el país
2.Problemas logísticos de suministro
3.Fallas en infraestructura de almacenamiento
4.Restricciones económicas o sanciones
En el caso de Cuba, este tipo de avisos suele estar relacionado con problemas de abastecimiento de combustible aeronáutico.
✔️ En resumen:
El documento es una alerta oficial aeronáutica que informa que el aeropuerto internacional de La Habana no tiene combustible para aviones disponible temporalmente, lo cual puede afectar la operación de vuelos.
El NOTAM indica que la falta de combustible podría durar hasta el 10 de abril de 2026, lo que sugiere un problema logístico serio y no un incidente momentáneo.
En aviación, cuando un aviso dura semanas normalmente significa problemas estructurales de suministro energético.
