CIUDAD DE MÉXICO.- El Tren Maya registró pérdidas operativas por 867 millones de pesos durante el segundo trimestre de 2026, de acuerdo con información financiera consultada por El Financiero, en un periodo en el que los ingresos obtenidos por la prestación de servicios estuvieron muy por debajo de los costos de operación.
Entre abril y junio, los ingresos del proyecto ferroviario por servicios ascendieron a 117 millones de pesos, mientras que los costos operativos alcanzaron 985 millones de pesos, lo que generó una diferencia de 867 millones de pesos.
Los resultados corresponden a la empresa paraestatal encargada de la operación del Tren Maya, administrada por la Secretaría de la Defensa Nacional.
De acuerdo con la información difundida, junio fue el mes con el menor ingreso por pasajeros dentro del trimestre, pese a coincidir con el inicio del periodo vacacional y con los primeros encuentros de la Copa Mundial de Futbol 2026.
En contraste, durante ese mes se registró el mayor gasto de operación del trimestre, situación que mantuvo al proyecto con resultados financieros negativos.
A los recursos generados por la operación se sumaron 417 millones de pesos en transferencias presupuestarias durante el segundo trimestre. Sin embargo, dichos recursos fueron insuficientes para cubrir los costos operativos registrados en el periodo.
El desempeño financiero del Tren Maya ocurre mientras el proyecto busca incrementar sus ingresos mediante el desarrollo de su servicio de carga. El Gobierno federal ha señalado que esta actividad será un componente importante para mejorar las finanzas de la empresa ferroviaria.
Los resultados también se presentan en un contexto de menor dinamismo turístico en el sureste mexicano, situación que, de acuerdo con el reporte, ha impactado la afluencia de pasajeros del Tren Maya.
Con estos resultados, el proyecto ferroviario continúa dependiendo de recursos públicos para complementar los ingresos generados por la prestación de servicios de transporte.
